La lucha por el reconocimiento y la inclusión en el sistema de transporte metropolitano es un tema recurrente en muchas comunidades. En la Axarquía, un grupo de alcaldes se han unido para exigir que su región no sea ignorada en esta importante cuestión. Su objetivo es claro: la equidad en el acceso al transporte público.
La entrega de firmas como símbolo de unidad
El secretario de Política Municipal del PSOE de Málaga, Antonio Yuste, ha liderado una acción significativa al entregar 2.000 firmas a la delegación de Obras Públicas y Transportes de la Junta de Andalucía. Este acto no solo representa una solicitud formal, sino que simboliza la voz colectiva de comunidades como Almáchar, El Borge, Moclinejo y Vélez-Málaga en su demanda por ser incluidos en el Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Málaga.
Yuste ha manifestado que esta iniciativa es un reclamo legítimo que han sostenido durante un tiempo considerable. “Es algo de justicia que venimos reclamando desde hace mucho tiempo”, afirmó, reflejando así el sentimiento de frustración y deseo de equidad que predomina entre los habitantes de estos municipios.
Expectativas ante la nueva administración
La llegada de una nueva consejera al cargo ha suscitado esperanzas renovadas. Yuste ha expresado su deseo de que esta nueva administración muestre la sensibilidad que, según él, ha faltado en gestiones anteriores, particularmente bajo el mandato de Marifrán Carazo. La entrega de firmas no solo busca visibilizar la demanda, sino también que se priorice esta cuestión en la agenda política.
Esta expectativa se enmarca dentro de un contexto donde muchas comunidades sienten que sus necesidades han sido desatendidas, lo que genera un sentimiento de abandono y descontento que es necesario abordar.
La lucha por el reconocimiento y la dignidad en el transporte
La necesidad de inclusión en el Consorcio de Transporte es un tema que va más allá de la mera logística; se trata de reconocimiento y dignidad para los municipios de la Axarquía. El teniente alcalde de Vélez-Málaga, José María Domínguez, ha sido claro en su mensaje: "No queremos ser tratados como municipios de segunda". Esta postura resuena con fuerza y refleja el deseo de que sus comunidades tengan los mismos derechos que localidades más grandes como Fuengirola o Torremolinos.
La inequidad en el acceso al transporte puede tener consecuencias graves, afectando no solo la movilidad de los vecinos, sino también su calidad de vida. Domínguez ha enfatizado la importancia de que los residentes de estas áreas tengan acceso a un transporte de calidad que les permita sentirse como ciudadanos de primera, capaces de acceder a oportunidades y servicios esenciales.
La necesidad de un transporte público eficiente
La situación del transporte público se torna crítica, especialmente para aquellos que dependen de él para acceder a servicios básicos como atención médica o trámites administrativos. José Luis González, alcalde de Moclinejo, ha señalado que el transporte público por autobús es “un medio necesario para nuestros municipios”. La reducción de frecuencias y horarios ha afectado la capacidad de los residentes para realizar sus actividades cotidianas.
- Frecuencia de autobuses reducida en días clave.
- Horarios limitados que dificultan el acceso a servicios.
- Falta de opciones de transporte en comparación con municipios cercanos.
González ha resaltado que la situación actual no solo perjudica a los ciudadanos, sino que también impacta negativamente en el desarrollo de estas poblaciones. La falta de un sistema de transporte adecuado puede llevar al despoblamiento y la pérdida de vitalidad en estas comunidades.
Un derecho fundamental para los pequeños municipios
El alcalde de El Borge, Raúl Vallejo, ha reiterado la importancia de la inclusión de estos municipios en el transporte metropolitano, afirmando que "todos los vecinos que han firmado consideran que es un derecho". Esta afirmación subraya la necesidad de que la Junta de Andalucía tome en serio las demandas de los pequeños municipios, que a menudo son ignorados en la planificación de infraestructuras y servicios.
La lucha por el transporte público no es solo una cuestión de conveniencia; es una lucha por derechos básicos y una mejora en la calidad de vida de los ciudadanos. Vallejo ha hecho hincapié en que el acceso adecuado al transporte es vital para mantener la población y ofrecer un servicio que se ajuste a las necesidades de todos los ciudadanos.
La respuesta de la Junta de Andalucía ante la demanda
Hasta el momento, las reacciones de la Junta de Andalucía a estas demandas no han sido satisfactorias para los alcaldes de la Axarquía. La falta de respuesta efectiva genera descontento y un sentimiento de desconfianza hacia las instituciones. Es fundamental que la nueva administración considere las necesidades de todos los municipios, especialmente aquellos que han sido históricamente marginados en las decisiones políticas.
Las expectativas son altas, y los ciudadanos esperan que sus representantes no solo escuchen, sino que actúen de manera decisiva para corregir esta situación. La inclusión en el Consorcio de Transporte Metropolitano no es solo un tema logístico; es un paso esencial hacia la equidad y la justicia social en el acceso a servicios básicos.
Además, para aquellos interesados en profundizar más sobre el contexto político en Andalucía y las acciones del gobierno, pueden ver este video que destaca las críticas y la situación actual:
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